Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER) ile Ağır Ticari Araçlar Derneği’nin (TAİD) iş birliğinde gerçekleştirilen “8. Ağır Vasıta, Treyler Zirvesi”, sektörün dönüşüm gündemine odaklanan oturumlara ev sahipliği yaptı. Zirve kapsamında düzenlenen “Değişen Taşımacılık Ekosistemi ve Ortak Gelecek” paneline katılan Marubeni Dağıtım ve Servis Ticari Araçlar COO’su ve TAİD Yönetim Kurulu Üyesi Kıvanç Kızılkaya, Volvo Trucks’ın geleceğin taşımacılık vizyonuna ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER) ile Ağır Ticari Araçlar Derneği’nin (TAİD) iş birliğinde düzenlenen “8. Ağır Vasıta, Treyler Zirvesi”, ağır ticari araç ve treyler sektörünün dönüşüm gündemini sektör temsilcileriyle birlikte masaya yatırdı. Zirve kapsamında gerçekleştirilen “Değişen Taşımacılık Ekosistemi ve Ortak Gelecek” panelinde; elektrifikasyon, otonom sürüş ve bağlantılı araç teknolojilerinin sektöre etkileri ele alınırken, dijitalleşmenin lojistik operasyonlarından sürücü yönetimine kadar taşımacılık ekosisteminde yarattığı dönüşüm değerlendirildi.
Bağlantılı araç teknolojileri dönüşümün merkezine yerleşiyor
Taşımacılık sektöründeki dönüşümün üç temel başlık etrafında ilerlediğini belirten Marubeni Dağıtım ve Servis Ticari Araçlar COO’su ve TAİD Yönetim Kurulu Üyesi Kıvanç Kızılkaya, elektrifikasyonun binek araçlarla başlayan etkisinin kısa sürede ticari araçlar ve treyler segmentine de güçlü şekilde yansıdığını ifade etti. Kıvanç Kızılkaya, “Taşımacılık ekosistemi; elektrifikasyon, otonom sürüş ve bağlantılı araç teknolojileri etrafında şekilleniyor. Başlangıçta bu üç alanın eş zamanlı ilerlemesi hedefleniyordu. Ancak bugün önceliğin, hem verimliliği hem de güvenliği artıran bağlantılı araç teknolojilerinde olduğunu görüyoruz. Araçların birbiriyle haberleştiği, verilerin anlık işlendiği yeni dönemde dijital altyapı taşımacılığın temel yapı taşlarından biri haline geliyor” dedi.
Kıvanç KIZILKAYA – Marubeni Dağıtım ve Servis Ticari Araçlar COO’su ve TAİD Yönetim Kurulu Üyesi
Otonom sürüş, sürücü profilini yeniden tanımlıyor
Panelde otonom sürüş teknolojilerinin sektöre etkileriyle ilgili değerlendirmelerde de bulunan Kıvanç Kızılkaya, Avrupa ve Türkiye’de otonom sürüşün yoğun şekilde gündemde olduğunu ancak mevcut uygulamaların daha çok limanlar, maden sahaları ve kontrollü operasyon alanlarında olgunlaşma sürecinde bulunduğunu söyledi.
Yeni nesil sürücü profilinin yalnızca aracı kullanan değil, teknolojiyi yöneten bir yapıya dönüştüğünü vurgulayan Kızılkaya, “Otonom ve bağlantılı araçlarla birlikte sürücüler; yapay zeka destekli sistemleri anlayan, veriyi yorumlayan, enerji tüketimini kontrol eden ve operasyonel ekosistemi yöneten profesyoneller haline geliyor. Bu dönüşümde sürücü ortadan kalkmıyor, daha stratejik ve dijital becerilerle donatılmış yeni bir role evriliyor” ifadelerini kullandı.
Elektrikli ve bağlantılı altyapılar birlikte gelişecek
Taşımacılığın geleceğinde çekici ve treylerin birlikte ele alınacağı bütünleşik bir yapının önem kazanacağını belirten Kızılkaya, dijitalleşmenin sektörün merkezinde yer alacağını ifade etti.
Kızılkaya, önümüzdeki dönemde otonom çözümlerin elektrikli ve bağlantılı altyapılarla entegre biçimde gelişeceğine inandıklarını belirterek, “Çekici ve treylerin birlikte değerlendirildiği, dijitalleşmenin merkezde olduğu bu dönüşüm, taşımacılığın geleceğini belirleyecek” dedi.
