TAİD verilerine göre Türkiye ağır ticari araç pazarı, 2026’nın ilk çeyreğinde %12 daralarak 6.967 adet seviyesine gerilerken; küresel ve bölgesel gelişmelerin etkisine rağmen uzun dönem ortalamalarına yakın seyrini koruyarak dengeli yapısını sürdürdü.
Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) tarafından açıklanan Mart ayı verilerine göre, pazarda genel bir yavaşlama eğilimi gözlenirken daralma kontrollü seviyelerde kaldı. 2026 yılı ilk çeyrekte toplam ağır ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %12 azalarak 6.967 adet olarak gerçekleşti. Segment bazında ise çekici satışları 3.177 adet, 16 ton ve üstü kamyon satışları 2.804 adet, 16 ton altı kamyon satışları ise 986 adet olarak kaydedildi. Mart ayı özelinde toplam satışlar 2.965 adet seviyesinde gerçekleşti.
Uzun dönem ortalamaları aşan performans dikkat çekti
Dönemsel daralmaya rağmen sektör, uzun vadeli perspektifte dengeli görünümünü sürdürdü. 16 ton ve üstü kamyon ile çekici segmentlerini kapsayan ağır ticari araç pazarı, son 10 yıllık Mart ayı ortalamalarına göre %5 oranında artış gösterdi. Bu dönemde kamyon segmenti %20 büyüme kaydederken, çekici segmenti %5 oranında geriledi. Semi-treyler pazarı da benzer bir eğilim izleyerek, 2026 yılı Ocak-Mart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %8 daraldı ve toplam 2.348 adede ulaştı.
Küresel gelişmeler pazarı şekillendirdi
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan TAİD Yönetim Kurulu Başkanı Burak Hoşgören, “2026 yılının ilk çeyreğinde pazarda gözlenen daralma, yalnızca Türkiye’ye özgü değil; küresel ticaret akışları ve ekonomik görünümle doğrudan bağlantılı bir sürecin yansıması. Buna karşın, uzun dönem ortalamalarına baktığımızda sektörümüzün temel dinamiklerinin güçlü kaldığını görüyoruz. Özellikle kamyon segmentinde gözlenen performans, iç pazarın ihtiyaçlarına yönelik sürdürülebilir bir talebin devam ettiğine işaret ediyor” ifadelerini kullandı.
Burak HOŞGÖREN – TAİD Yönetim Kurulu Başkanı
Önümüzdeki dönemde daha dengeli yatırımlar bekleniyor
Burak Hoşgören, ağır ticari araçların hizmet verdiği ana faaliyet alanlarına da dikkat çekerek değerlendirmesini sürdürdü: “Taşımacılık, lojistik ve altyapı yatırımları gibi alanlar, ağır ticari araçların hizmet sunduğu sektörler. Bu alanlarda sürdürülen faaliyetler, sektörümüz için orta ve uzun vadede olumlu bir zemin oluşturmaya devam ediyor. Önümüzdeki dönemde daha dengeli, planlı ve ihtiyaca yönelik filo yatırımlarının öne çıkmasını bekliyoruz.”
Sektör ekonominin taşıyıcı gücü olmayı sürdürüyor
TAİD olarak sektörün üretim, ihracat ve lojistik faaliyetlerin temel taşı olmaya devam ettiğini vurgulayan Hoşgören, “Mevcut tabloyu geçici dalgalanmalar çerçevesinde değerlendiriyoruz. Sektörümüz, geçmişte olduğu gibi bugün de değişen koşullara hızla adapte olabilen güçlü bir yapıya sahip. Kamu, özel sektör ve tüm paydaşlarımızla birlikte, sürdürülebilir büyümeyi destekleyecek adımların önümüzdeki dönemde daha belirgin şekilde etkisini göstereceğine inanıyoruz” açıklamalarını yaptı.
