Akıllı ve otonom sistemler, beklenmedik ve dinamik olarak değişen durumlar karşısında operatörün müdahalesini en aza indirgeyen veya hiçbir operatör müdahalesi gerektirmeyen akıllı fiziksel sistemler olarak biliniyor. Bu sistemler, minimum sapma payıyla ve en düşük maliyetle en yüksek verimli çıktıyı elde etmemizi sağlayan sistemler olarak hayatımızda yer alıyor. Özellikle pandemi döneminde insan iş gücüne olan bağımlılık, endüstride büyük üretim ve hammadde sıkıntılarına yol açtı. Bu durum da bugün otonom sistemlerine olan ilgiyi oldukça artırdı.

Forklift ve istif makineleri sektörünün de otonomlaşma konusuna giderek merak duyduğunu söyleyebiliriz. Bir forklift ve istif makinesi, üretimde sürekliliğe ve verimliliğe doğrudan etki ediyor. Nereye giderseniz, hangi sektöre bakarsanız bakın manuel endüstriyel araçlar için operatör bulmak, daha doğrusu kalifiye ve güvenilir bir forklift operatörü bulmak zorlaşıyor. Günümüzde otonom endüstriyel taşıma araçları istenilen kapasitedeki işin istenilen süre içerisinde gerçekleştirilmesi garantisini verebiliyor.

Bu doğrultuda birçok forklift ve istif makinesi, çeşitli firmalar aracılığıyla otonomlaştırılmaya başladı. 2019 yılında 500 manuel endüstriyel taşıma aracına karşı, 10 otonom araç tercih edilirken bu oran günümüzde 300 manuel endüstriyel taşıma aracına karşılık 70 otonom araç oldu. Yapılan piyasa araştırmalarına göre 2028 yılı itibariyle depolama-lojistik, imalat, gıda, demir-çelik, dayanıklı tüketim malları, yan sanayi gibi daha birçok sektörde otonom araç kullanım tercihi, manuel araç tercihine denk geleceğe benziyor. 2040 yılına doğru da manuel araçlar daha çok açık alanlı çalışmalarda kullanılacak.